Польша влечет своими контрастами и глубиной, диалектикой исторического и современного, мелодиями Шопена и поэзией Мицкевича, помпезной красотой королевского Кракова, промышленной мощью Познани, морскими достопримечательностями Гдыни, балтийскими волнами Гданьска.
История Гдыни
Одним из популярнейших сегодня туристических маршрутов является знаменитое польское Трехградье. Это что-то вроде российского Золотого кольца. Вот только если сравнивать второе с роскошной скифской пекторалью, то первое – это скорее маленькая подвеска с тремя жемчужными бусинками – Гданьском, Сопотом и Гдыней, главная из которых – Сопот. Сегодня, как и в далекой древности, все эти 3 города представляют собой единую агломерацию, все части которой связаны между собой электричками, трамвайными линиями и автобусными маршрутами. Из центрального Сопота видны и гданьская Вестерплатте, и крыши домов Гдыни.
Туристы часто посещают Прибалтику по остаточному принципу, ограничиваясь осмотром Гданьска – и совершенно напрасно. Если разбудить в себе интеллектуала и эстета-модерниста, в окрестностях Трехградья можно увидеть неисчислимое количество красот. И ярчайший пример тому – Гдыня.
Балтийское побережье далеко не всегда было для Польши тем, чем является сегодня. Некогда пустынное и холодное место с морем, топями, болотами и криками одиноких чаек, ключевое значение обрела в 16 веке, когда тогдашняя Речь Посполитая взяла в свои руки бразды европейской торговли пшеницей. До этого в Прибалтике заправлял агрессивный Тевтонский орден, покоренный польскими королями в середине 15 века. После Люблинской унии и образования Речи Посполитой началась активная польская колонизация Прибалтики. Побережье потихоньку обрастало портами, настоящей громадиной среди которых стал Гданьск. А к портам тянулись рыбацкие деревушки. Такой, серой и непримечательной среди сотен подобных сюжетов, была и начальная история Гдыни – маленького рыбацкого поселка в околицах Гданьска.
Основным занятием жителей была рыбалка и возделывание земли, до тех пор, пока в 1920 году Польша не получила независимость. Толчком, который вдохнул новую жизнь в скромный рыбацкий поселок, стало строительство порта в Гдыне. Инициатором этого проекта был польский архитектор и инженер Тадеуш Венда, который не сомневался, что низменность, расположенная между Гданьском и Гдыней, защищенная от сильных ветров и с большими глубинами у берега, как нельзя лучше подходит для строительства порта, который сможет стать достойным конкурентом самому Гданьску.
К сожалению, мировой экономический кризис притормозил работы – молодому государству, со всех сторон окруженному недоброжелателями, было не до порта. Но зато в 1935 году на выручку пришла Франция, которая ставила на то, что экономически мощная Польша сможет достойно конкурировать с нацистской Германией в Европе. За несколько месяцев были сооружены верфи и причалы, а углубленное дно позволяло принимать даже самые большие военные и торговые корабли. Преимуществом, которое отличало городок даже от соседнего Гданьска, было наличие предприятий, которые «не отходя от кассы» перерабатывали продукцию, которая стекалась в Гдыню со всех польских воеводств. Здесь были собственная мельница, завод по очистке риса и элеватор.
Архитектурный облик города сильно изменился в продуктивные 1920 годы – рядом с предприятиями порта вырастали жилые особняки, а между ними высились шпили соборов. Во время нацистской оккупации разрушены были порт и верфи, жилая застройка хоть и сохранилась, но многим жителям пришлось покинуть город ввиду жестокости оккупационного режима.
После войны город был отстроен, и благодаря активному участию его жителей в протестных движениях 1980-х годов получил новый виток развития – большие средства были вложены в инфраструктуру, строительство новых дорог и спальных районов.
ТОП-8 достопримечательностей Гдыни
Сегодня гдыньское окно в мир распахивается все шире и шире. Кроме крупных инфраструктурных проектов, в городе активно развивается торговля, индустрия развлечений и культурного досуга. Сегодняшняя Гдыня в Польше с ее достопримечательностями – настоящая балтийская жемчужина, привлекает путешественника множеством уютных баров, архитектурными памятниками стильного модернизма и густым, насыщенным запахом моря, которым здесь, казалось бы, пропитан каждый камешек мостовой.
Да что там – здесь даже большинство музеев так или иначе повествуют о море. Хоть по возрасту Гдыня может потягаться даже с древним Гданьском (первое упоминание о рыбацком поселении относится к 1253 году), но особыми древностями она не отличается. Хотя и ей есть чем похвастаться перед пытливым и любознательным туристом.
Музей океана
Музей океана с огромным Океанариумом и главным экспонатом – кораблем-героем «Блыскавица», который принимал героическое участие в морских баталиях Второй мировой войны. В Океанариуме в 36 огромных бассейнах и аквариумах представлены обитатели морских и океанических глубин, свезенные практически со всего мира. А вот «Блыскавица» — настоящая национальная реликвия: славный польский торпедоносец, единственный из сохранившихся кораблей, построенных до Второй мировой войны. На борту корабля можно увидеть выставку артиллерийского и торпедного оружия.
Морской музей
Морской музей – если на «Блыскавице» можно окунуться в атмосферу военных баталий прошлого века, то здесь вы совершите экскурс в еще более отдаленные времена – в 16 век. В Военно-морском музее есть выставка оружия эпохи Золотого польского века или «века Сигизмундов», как его часто называют, времени правления королей Сигизмунда І Старого и Сигизмунда ІІ Августа, на которое припадает расцвет Польши.
Фестиваль «Heineken Open Air»
Heineken Open Air – общепольский национальный музыкальный фестиваль (это совет для «летних» туристов) – на нем звучит самая разнообразная музыка, от поп-рока до аванарда, и все это смотрится чрезвычайно органично на традиционной локации фестиваля – военном аэродроме, на котором специально для гостей разворачивают охраняемый палаточный городок.
Парусная регата
The Tall Ships Races – зрелище для поклонников белоснежных парусов на фоне синего неба… жаль только, проходит яхтенная регата летом, и туристы, отправляющиеся обозревать красоты Балтики в холодную пору, не имеют возможности насладиться этим красивейшим зрелищем.
Мальборк
Мальборк – древнюю столицу Тевтонского ордена, одну из красивейших европейских готических крепостей. Мальборк или Мариенбург – на немецкий манер, расположен всего в 50 км от околиц Сопота и Гдыни, и если вы не ограничены в поездке одним днем, обязательно стоит выделить несколько часов на эту незабываемую историческую экскурсию.
Музей-парусник
Музей-парусник «Дом Поморья». Это самый настоящий корабль, который верой и правдой служил германскому торговому флоту до конца Первой мировой войны, а изготовлен был в свое время на гамбургских верфях под именем «Принц Фридрих». После войны в качестве репараций, теперь уже как «Гольберт», корабль «переехал» во Францию, а уже последняя в 1929 году продала его польской Морской Академии под символическим названием «Дар Померании». Парусник использовали как учебный корабль – до 1983 года он зачислил на свой счет 105 походов, зашел в 383 порта и воспитал на своем борту 14 000 молодых морских офицеров.
Проспект «10 февраля»
Одна из самых интересных улиц города – Проспект «10 февраля». Он стрелой проходит от центра Гдыни практически до моря. Именно здесь можно полюбоваться самыми оригинальными модерными зданиями – сегодня в них расположились Почтамп и Городской совет. А название улицы для Польши сакрально. Именно в этот день на парижской мирной конференции Польше вернули 140 км морского побережья Балтики. Для того, чтобы любоваться морским горизонтом, есть особое место – обзорная площадка Каменной горы. Если проигнорировать фуникулер – а идти, на самом деле, не так высоко и далеко, по дороге можно увидеть уникальные виллы начала прошлого века.
Музей эмиграции
Музей эмиграции – одна из самых богатых в Европе экспозиций, посвященных теме эмиграции, собрана именно здесь. И не даром – ведь именно Гдыня становилась последним местом на польской земле, которое видели эмигранты, прежде, чем ступить на борт французского, американского или британского корабля, навсегда увозящего их от родных берегов.
Видеообзор достопримечательностей Гдыни
Польша – кладезь исторических сокровищниц и гиперконцентрация того дурманящего ощущения, которое зовут духом истории. Золотое ожерелье исторических городов и мощных промышленных центров. Колыбель нескольких поколений европейской демократии. Знаменосец модерна в искусстве, родина современных музеев и стильного, доступного каждому европейского дизайна. Один из красивейших городов страны – Гдыня.
Про набережную забыли сказать. Довольно атмосферное место, особенно, если шторм. Вообще, город красивый, но излишне дорогой(такси здесь, конечно, по цене золота за каждый метр).